ペダル｜RP81 コンペティションスポーツ アクセルS SV｜RAZO（レッツォ）｜カーライフ創造研究所｜カー用品 便利｜のレビューは！？

年齢不詳さん
【デザイン】ペダルなのでこんなもの？ 【取り付けやすさ】30分ぐらいで完了 【大きさ】純正より少し大きい 【グリップ】ドライではまずまず。ウェット未使用 【操作性】ヒールトゥしやすくなりました 【その他】レガシーBP5に装着。使用したのはスペーサー小のみ。ブレーキとアクセルの高さがいい感じになりました。両面テープは装着後も目立つのできれいに処理したほうがいいです。

30代 女性さん
ずっと探していた可変プレート付きのペダル！取り付けも思っていたより簡単でした。 足の小さな私でもＨ&Ｔが楽に出来るようになりました。

年齢不詳さん
久しぶりにペダルを購入。今の車のペダルの位置がしっくり来ないので可変出来るこちらを選びました。 簡単に取り付けられて見た目も良くなったので満足です。

20代 男性さん
NB8CのロードスターVSモデルに取り付けました。 メーカーさんではLサイズとなっていますが、このSサイズでも問題なく取り付けられちょうど良い大きさだと思っています。 操作性もよく調整もできるのでおすすめです。

年齢不詳さん
高さ、幅も調整でき使いやすい。 スポーツカーにはオススメの商品

40代 女性さん
使い勝手が良く 操作性が向上しました！気に入っています。

年齢不詳さん
ヒール&トゥがやりやすくなりました。微調整もできて優れものです。

30代 男性さん
ほぼトラックの様なペダルレイアウトなので、これでヒール&トゥーが無理なくできるようになりました。

30代 男性さん
86のブレーキペダルとアクセルペダルが離れてて、体が硬いのもあっていつもぎこちないヒール＆トーをやってましたが、これだともう少し楽に出来ます。

年齢不詳さん
ハイゼットカーゴに取り付け。 見た目とヒールでの踏みやすに満足してます。 ペダルの高さの調整ができるところも気に入りました。

年齢不詳さん
簡単に取り付けることができました。 ペダルの高さを調節できるので、とても運転しやすくなりました。

年齢不詳さん
BL型マツダスピードアクセラのブレーキとアクセルの段差が大きかったので購入しました。 スペーサーを入れなくても結構手前に来て、ヒールトゥーがやりやすくなりました。

年齢不詳さん
足裏にいい感じにフィットするのか期待します。

年齢不詳さん
梱包などもしっかりされていました！ デザインもコスト的にもいいですね！ まだ取り付けしていないので性能についてはわかりませんが！

20代 男性さん
DC2インテRに取り付けました 軽めのブレーキだとH&Tしづらい車なので高さ調整と幅調整機能目当てでこれにしました おすすめです